Τις επάκτιες συστοιχίες των βλημάτων ΜΜ-40 Exocet κατά σκαφών επιφανείας, σε Αιγαίο και Κύπρο στοχοποιεί η Τουρκία προχωρώντας παράλληλα σε απειλές κατά της εγκατάστασής τους.
Ο ναύαρχος ε.α. Cem Gürdeniz, αναφερόμενος στους ελληνικούς και κυπριακούς Exocet είπε:
«Επάκτιες συστοιχίες έχει τοποθετήσει η Ελλάδα στα νησιά της Σκύρου και της Λήμνου στο Αιγαίο, αλλά και η Κύπρος στις νότιες ακτές της στην περιοχή των βρετανικών βάσεων.
Αυτά είναι γνωστά. Οι θέσεις τους είναι γνωστές.
Δεν υπάρχει έκπληξη σε αυτά. Αυτό όμως που θα είναι μεγάλη έκπληξη είναι αυτό που δεν ξέρουν», είπε ο Gürdeniz,, αφήνοντας σαφείς απειλές κατά των συστοιχιών.
Είναι γνωστό ότι η Ελλάδα διαθέτει 2 συστοιχίες EXOCET MM-40 BLOCK2 και η Κύπρος τρεις, τις οποίες σύμφωνα με δημοσιεύματα πρόκειται να εκσυγχρονίσει, αλλά ποτέ δεν είχε επίσημα αποκαλύψει τις θέσεις τους.,
Το ότι ο Τούρκος αντιναύαρχος -το γεγονός ότι είναι απόστρατος δεν σημαίνει απολύτως τίποτα αντίθετα είναι «κομιστής» των θέσεων του τουρκικού Γενικού επιτελείου- αναφέρθηκε στους ελληνικούς Exocet πρέπει να αντιμετωπιστεί με την δέουσα σοβαρότητα, καθώς είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Επιπρόσθετα αυτό σημαίνει ότι η Τουρκία θεωρεί τους Exocet απειλή για τη ναυτική της δύναμη και δικαίως τους θεωρεί έτσι.
Βέβαια τα βλήματα πρέπει να ενισχυθούν με περισσότερους εκτοξευτές όπως και επιτέλους το ΠΝ πρέπει να προχωρήσει στην αγορά των νέων πυραύλων NSM οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη εμβέλεια από τους block 2 που είναι σε υπηρεσία τώρα.
Η Τουρκία έχει αναπτύξει 60 πολεμικά πλοία σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο και δεκάδες τουρκικά μαχητικά απογειώθηκαν μέσα στην ημέρα σε μια μεγάλη επίδειξη στρατιωτικής ισχύος της Άγκυρας κι ενώ το Oruc Reis «σαρώνει» την ελληνική υφαλοκρηπίδα.
Όπως αναφέρουν πηγές από το ελληνικό ΓΕΕΘΑ «Τέτοια κινητοποίηση έχει να καταγραφεί από τον περασμένο Ιούλιο».
Τα ελληνικά Επιτελεία έχουν δώσει διαταγές για αυξημένη επιτήρηση εν όψει των αυριανών αμερικανικών εκλογών και με δεδομένο το γεγονός ότι η επικρατούσα αίσθηση βάσει των δημοσκοπήσεων στις ΗΠΑ, περί εκλογής του Τ.Μπάιντεν, θα δημιουργήσει «κενό εξουσίας» στις ΗΠΑ με ότι αυτό συνεπάγεται για μία τουρκική κίνηση σε Αιγαίο και Θράκη.
Συγκεκριμένα έχουν αναπτυχθεί περί τις 8 φρεγάτες, 4 κορβέτες, 15 πυραυλάκατοι, 25 κανονιοφόροι και περιπολικά κλπ.. Περίπου η μισή ναυτική δύναμη της Τουρκίας, δηλαδή.
Ο ίδιος ο Τούρκος υπουργός Άμυνας, Χουλουσί Ακάρ, με δεδομένη αυτή την υπερσυγκέντρωση ισχύος μιλώντας στην στρατιωτική ακαδημία της Τουρκίας δήλωσε δεν δίστασε να απειλήσει ακόμα και την Γαλλία:
«Ορισμένες χώρες, χωρίς να βλέπουν την ισχύ και το μπόι τους, προσπαθούν να παίξουν ρόλους στην ανατολική Μεσόγειο. Αυτοί οι δρόμοι που είναι αδιέξοδοι. Έρχονται από χιλιάδες μίλια μακριά, αλλά σε κανέναν εδώ δεν μπορούν να θέσουν κανόνες»
Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας ζήτησε μάλιστα από τους φοιτητές της στρατιωτικής ακαδημίας να εντρυφήσουν ακόμη περισσότερο στο θέμα των NAVTEX, μία νέα «πολιτική κυριαρχίας» που ασκείται πλέον στην ανατολική Μεσόγειο από την Τουρκία.
Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός ανάθεσης και εκτέλεσης σύμβασης για το υποπρόγραμμα «Εν Συνεχεία Υποστήριξη – Follow On Support (FOS) Ελικοπτέρων AS-332C1 SUPER PUMA».
Η δαπάνη της σύμβασης ανέρχεται σε 37.767.204 € συμπεριλαμβανομένων των κρατήσεων.
Αναθέτουσα Αρχή της παρούσας προμήθειας είναι το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
Καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών είναι η 1η Δεκεμβρίου 2020.
Υπενθυμίζουμε πως η υποστήριξη των AS-332C1 Super Puma είναι ένα πρόγραμμα που εκκρεμεί από το Δεκέμβριο του 2017.
Αυξημένη είναι η κινητικότητα των τουρκικών δυνάμεων που καταγράφεται από τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα στην ευρύτερη περιοχή του Έβρου, καθώς πληροφορίες θέλουν τις Ένοπλες Δυνάμεις στον νομό να έχουν τεθεί σε επιφυλακή τουλάχιστον για τις επόμενες ώρες.
Αφορμή για την ελληνική επαγρύπνηση αποτελεί η συγκέντρωση μεγάλου αριθμού τουρκικών πλοίων στον Κόλπο του Ξηρού. Πρόκειται για τον πλησιέστερο στην ελληνική επικράτεια τουρκικό κόλπο, ο οποίος βρίσκεται 30 περίπου ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Αλεξανδρούπολης και στα βόρεια της χερσονήσου της Καλλίπολης.
Η κινητικότητα οφείλεται, όπως έχουμε ήδη ενημερώσει σχετικά σε άσκηση που πραγματοποίησε το τουρκικό Ναυτικό στον Κόλπο του Ξηρού, αλλά η συγκέντρωση όπως εκτιμούν επιτελείς του Πενταγώνου, είναι δυσανάλογη της άσκησης.
Μολονότι η Τουρκία συνηθίζει να πραγματοποιεί ασκήσεις στη συγκεκριμένη περιοχή σε ετήσια και άλλοτε εξαμηνιαία βάση, αφενός ο όγκος του τουρκικού Στόλου που έχει καταπλεύσει στο σημείο και αφετέρου η χρονική συγκυρία δεν περνούν και δεν μπορούν να περάσουν απαρατήρητα.
Αυτό σε μια περίοδο όπου οι πληροφορίες που καταφθάνουν κυρίως από την Κωνσταντινούπολη, δεν αποκλείουν τυχόν ένταση με τη γειτονική χώρα να εξαερωθεί στην ευρύτερη περιοχή του Έβρου και όχι στην Ανατολική Μεσόγειο (όπως θα αναμενόταν) σε μια κίνηση αντιπερισπασμού εκ μέρους της Τουρκίας.
Όλα αυτά σε περίπτωση που ναυαγήσουν πλήρως οι διερευνητικές επαφές και ο νέος κύκλος διαλόγου, τον οποίο επιχειρεί ασθμαίνοντας να εκκινήσει η Αθήνα, κάνοντας εκκλήσεις στον διεθνή παράγοντα, ο οποίος όμως είναι λίγο έως πολύ αδιάφορος.
Με αυτά τα δεδομένα και στον απόηχο της παρουσίας του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη το Σαββατοκύριακο στην Αλεξανδρούπολη, τις Φερές και τη Σαμοθράκη, ο Κόλπος του Ξηρού έχει συγκεντρώσει το ενδιαφέρον των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων, αφού περιλαμβάνεται και στις περιοχές που περιγράφονται στις τελευταίες τουρκικές NAVTEX, μαζί δηλαδή με τη θαλάσσια ζώνη πέριξ του Καστελόριζου.
Άμεση απογείωση από το νησί της Σκύρου και εμπλοκή με τά Οπλισμένα Τούρκικα F-16 για τα μαχητικά της 336 Μοίρας της 116 Πτέρυγας Μάχης με την Υπέρπτηση των Οινουσσών !
Οι Τούρκοι δεν ξαναγύρισαν αφού στο δρόμο τους βρέθηκαν και ένα ζεύγος Μαχητικών απο την 337 Μοίρα της 110 Πτέρυγας μάχης που τους ακολουθούσαν με άγριες διαθέσεις
Η αποστολή της 337Μοίρας των Φαντασμάτων είναι η διεξαγωγή αεροπορικών επιχειρήσεων με πρωτεύοντα ρόλο αναχαίτιση, σύμφωνα με τα γενικά και ειδικά σχέδια και με σκοπό τη συμβολή στην αεράμυνα της χώρας με τα F-16 Block 52+
Το οπλισμένο ΦΑΝΤΑΣΜΑ που επιχειρεί σε όλες τις συνθήκες φωτισμού και καιρού.
Ενώ η δύναμη των αεροσκαφών της 116 Πτέρυγας Μάχης αποτελεί αναμφίβολα την κορυφή τής αποτρεπτικής ισχύος της ΠΑ λόγω των αναβαθμισμένων δυνατοτήτων τους σε σχέση με παλαιότερα μοντέλα σε υπηρεσία (κατά κύριο λόγο του συστήματος Link 16), των εξαίρετων επιδόσεων των F-16 Βlock 52M και των σύγχρονων όπλων που μπορούν να φέρουν.
Η 336Μ ως η «νεότερη» πολεμική Μοίρα F-16 του ΑΤΑ έχει εντρυφήσει πλήρως στις τάσεις και τα διδάγματα του σύγχρονου αεροπορικού πολέμου και την αξιοποίηση stand-off όπλων μεγάλης ακρίβειας…Όπου και αν επιχειρούν τα «Γεράκια του Ολύμπου»!
ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ Κ.Ε.Κ. ΣΤΟ F.I.R. ΑΘΗΝΩΝ – ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ Ε.Ε.Χ. ΤΗΝ 16η ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2020
ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ : 3 (2×2 F-16 και 1×2 F-4)
ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ : 4 (1 CN-235 και 3 Ε/Π)
ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ : 10
ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ : 4
ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ : 7
ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ : 16 (13 από τα μαχητικά και 3 από Ε/Π)
ΕΜΠΛΟΚΕΣ : 2
ΠΕΡΙΟΧΗ : Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο
Δύο εκ των ανωτέρω παραβιάσεων ήταν οι υπερπτήσεις ενός ζεύγους F-16.
Τα ανωτέρω Α/Φ αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.
Επιστολή-πρόσκληση, ένα «καμπανάκι έγερσης» προς τις ηγεσίες των κομμάτων του Κοινοβουλίου, το προεδρείο της Βουλής και συνολικά τους 300 βουλευτές που απαρτίζουν το ελληνικό Κοινοβούλιο απέστειλε ο ευπατρίδης πρόεδρος του ομίλου εταιρειών ΜΗΧΑΝΙΚΗ, Πρόδρομος Εμφιετζόγλου, προκειμένου να αποφασίσουν «εδώ και τώρα» για την χρηματοδότηση νέων φρεγατών για τον ελληνικό πολεμικό Στόλο με την δημιουργία «Ταμείου Ελληνικού Στόλου».
Ο Π.Εμφιετζόγλου, ένας επιχειρηματίας ο ο οποίος έχει δαπανήσει μεγάλο μέρος της προσωπικής του περιουσία, εντελώς αφιλοκερδώς, υπέρ της πατρίδος, σημειώνει στην επιστολή του με ημερομηνία 5 Οκτωβρίου 2020:
«Η Ιστορία διδάσκει αυτούς που την θυμούνται και τιμωρεί αυτούς που την ξεχνούν. Έχουμε αφήσει το Ελληνικό Ναυτικό χωρίς αναβαθμίσεις, χωρίς νέες μονάδες, χωρίς σύγχρονο εξοπλισμό, χωρίς καν τορπίλες για τα νέα μας υποβρύχια 214, όταν δίπλα μας οι Τούρκοι χτίζουν συνεχώς νέα σύγχρονα πλοία, απαιτούν το μισό Αιγαίο, τα νησιά μας και τις θάλασσές μας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο».
Και συνεχίζει αναφερόμενος στις κωμικοτραγικές εξελίξεις με τις φρεγάτες που «όλο υπογράφονται» και όλο στον «αέρα» μένουν:
«Κι ενώ ύστερα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις περιμέναμε την υπογραφή της συμφωνίας με την Γαλλία για τις 2 υπερσύγχρονες Belh@rra, με άμεση κάλυψη 2 νοικιασμένες Fremm, μαζί με διπλωματική και στρατιωτική υποστήριξη, πληροφορηθήκαμε ότι η εν λόγω συμφωνία αναβάλλεται ή ματαιούται διότι είναι ακριβή και ότι πιθανώς θα διενεργηθεί «διεθνής διαγωνισμός».
Πόσος χρόνος όμως απαιτείται μέχρι να κατακυρωθεί ένας τέτοιος διαγωνισμός; Από την σύνταξη των προδιαγραφών, τις ενστάσεις των ενδιαφερόμενων, την προκήρυξη του διαγωνισμού, την αξιολόγηση, την κήρυξη του μειοδότη, τις νέες ενστάσεις και προσφυγές, και την διαδικασία του Ελεγκτικού Συνεδρίου απαιτούνται τουλάχιστον 2 χρόνια. Αν προσθέσουμε άλλα 3 χρόνια για την κατασκευή ή μετασκευή των πλοίων, καταλήγουμε σε 5-6 χρόνια.
Και τι θα κάνει το Ελληνικό Ναυτικό αυτά τα 5 χρόνια; Πόσο μπορεί με τα υπάρχοντα μέσα να καλύψει τις θάλασσές μας; Επίσης, ας μην ξεχνάμε ακόμη ότι έχουμε Ιερό καθήκον να προασπιστούμε τους αδελφούς μας στην Κύπρο μας, Πως θα μπορέσει το Ναυτικό μας να υπερασπισθεί την Μεγαλόνησό μας; Ή μήπως πάλι η Κύπρος "κείται μακράν";»
Και καταλήγει στην συγκλονιστική επιστολή του: «Αν η κυβέρνηση δυσκολεύεται οικονομικά να καλύψει τη δαπάνη, πιστεύω ότι όλοι οι Έλληνες θα συμβάλλουν πρόθυμα.
Να συστρατευθούμε λοιπόν όλοι οι απανταχού της γης, να συμβάλλουμε όλοι πλούσιοι και φτωχοί στον Ιερό σκοπό της σωτηρίας της Πατρίδας.
Να δημιουργήσουμε «Ταμείον Ελληνικού Στόλου» υπό την αιγίδα του τ. Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Παυλόπουλου.
Τότε όλοι μας θα νιώθουμε υπερήφανοι για τη συμβολή μας και θα νιώθουμε συναισθηματικά δεμένοι με τα πλοία μας. Αυτή είναι η καλύτερη, έμπρακτη συμμετοχή μας στην μνήμη, στην απότιση τιμής στους ήρωες του ’21».
Η πρόταση Εμφιετζόγλου είναι πάνω απ'όλα ουσιαστική και κυρίως άμεσα εφαρμόσιμη. Χρόνος δεν υπάρχει. Μόνο η αγωνία να αποτρέψουμε το κακό που έρχεται, υπάρχει. Θα προλάβουμε;
Ιδού ολόκληρη η επιστολή του Πρόδρομου Εμφιετζόγλου:
«ΠΡΟΣ: Την Βουλή των Ελλήνων
Αθήνα 5 Οκτωβρίου 2020
Οι φρεγάτες και το 1821
Ο Ελευθέριος Βενιζέλος ανέλαβε Κυβερνήτης της μικρής, πτωχής, Ελλάδος της Μελούνας, το 1910. Σε λιγότερο από 2 χρόνια και με τη βοήθεια Ελλήνων ευεργετών, δημιούργησε ισχυρό στόλο που με αρχηγό τον Ναύαρχο Κουντουριώτη έκλεισε τα τουρκικά πλοία στα Δαρδανέλλια και απελευθέρωσε τα νησιά μας του Βορείου Αιγαίου, την Καβάλα και το Άγιο Όρος.
Η Ιστορία διδάσκει αυτούς που την θυμούνται και τιμωρεί αυτούς που την ξεχνούν. 15 χρόνια έχουμε αφήσει το Ελληνικό Ναυτικό χωρίς αναβαθμίσεις, χωρίς νέες μονάδες, χωρίς σύγχρονο εξοπλισμό, χωρίς καν τορπίλες για τα νέα μας υποβρύχια 214, όταν δίπλα μας οι Τούρκοι χτίζουν συνεχώς νέα σύγχρονα πλοία, απαιτούν το μισό Αιγαίο, τα νησιά μας και τις θάλασσές μας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.
Και ενώ ύστερα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις περιμέναμε την υπογραφή της συμφωνίας με την Γαλλία για τις 2 υπερσύγχρονες Belh@rra, με άμεση κάλυψη 2 νοικιασμένες Fremm, μαζί με διπλωματική και στρατιωτική υποστήριξη, πληροφορηθήκαμε ότι η εν λόγω συμφωνία αναβάλλεται ή ματαιούται διότι είναι ακριβή και ότι πιθανώς θα διενεργηθεί «διεθνής διαγωνισμός».
Πόσος χρόνος όμως απαιτείται μέχρι να κατακυρωθεί ένας τέτοιος διαγωνισμός; Από την σύνταξη των προδιαγραφών, τις ενστάσεις των ενδιαφερόμενων, την προκήρυξη του διαγωνισμού, την αξιολόγηση, την κήρυξη του μειοδότη, τις νέες ενστάσεις και προσφυγές, και την διαδικασία του Ελεγκτικού Συνεδρίου απαιτούνται τουλάχιστον 2 χρόνια. Αν προσθέσουμε άλλα 3 χρόνια για την κατασκευή ή μετασκευή των πλοίων, καταλήγουμε σε 5-6 χρόνια.
Και τι θα κάνει το Ελληνικό Ναυτικό αυτά τα 5 χρόνια; Πόσο μπορεί με τα υπάρχοντα μέσα να καλύψει τις θάλασσές μας; Επίσης, ας μην ξεχνάμε ακόμη ότι έχουμε Ιερό καθήκον να προασπιστούμε τους αδελφούς μας στην Κύπρο μας, Πως θα μπορέσει το Ναυτικό μας να υπερασπισθεί την Μεγαλόνησό μας; Ή μήπως πάλι η Κύπρος «κείται μακράν»;
Άρα είναι απόλυτη ανάγκη να ενισχύσουμε το Ναυτικό μας προχθές! Οι Τούρκοι δεν καταλαβαίνουν από Διεθνές Δίκαιο, από διπλωματία, από συμβάσεις. Άλλωστε πότε τήρησαν την υπογραφή τους; Οι Τούρκοι ένα καταλαβαίνουν: την δύναμη. Την δύναμη που είναι απαραίτητη για την Πατρίδα μας ώστε να είναι «Σεβαστή στους φίλους και φοβερή στους εχθρούς».
Γιατί λοιπόν να αναβάλλουμε ή ματαιώνουμε τη συμφωνία για τις γαλλικές φρεγάτες; Είναι προφανές ότι και οι Αμερικάνοι και οι Γερμανοί και άλλες χώρες, θα επιθυμούσαν να μας πουλήσουν τα δικά τους πλοία. Υπάρχει όμως καλύτερη συνολική πρόταση από την γαλλική; Αν ναι, ας την επιλέξουν και ας υπογράψουν εντός μηνός. Αν όχι, ας υπογράψουν με την Γαλλία, η οποία μας καλύπτει με στρατιωτική συμφωνία και μας υποστηρίζει στους κόλπους της Ε.Ε., όπου η φιλότουρκη Γερμανία για άλλη μια φορά, διαχρονικά είναι εναντίον της Πατρίδος μας.
Διαβάσαμε ότι η Κυβέρνηση θεωρεί το όλο τίμημα ολίγον ακριβό. Πέραν της γενικής αρχής «το ακριβό είναι πολλές φορές και καλό και τελικά πιο φθηνό», ας ζητήσει πρόσθετη έκπτωση στο συνολικό πακέτο. Και αν παραταύτα δυσκολεύεται οικονομικά να καλύψει τη δαπάνη, πιστεύω ότι όλοι οι Έλληνες θα συμβάλλουν πρόθυμα.
Να συστρατευθούμε λοιπόν όλοι οι απανταχού της γης, να συμβάλλουμε όλοι πλούσιοι και φτωχοί στον Ιερό σκοπό της σωτηρίας της Πατρίδας. Να δημιουργήσουμε «Ταμείον Ελληνικού Στόλου» υπό την αιγίδα του τ. Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Παυλόπουλου.
Τότε όλοι μας θα νιώθουμε υπερήφανοι για τη συμβολή μας και θα νιώθουμε συναισθηματικά δεμένοι με τα πλοία μας.
Αυτή είναι η καλύτερη, έμπρακτη συμμετοχή μας στην μνήμη, στην απότιση τιμής στους ήρωες του ’21.
Συναγερμός σήμανε το βράδυ της Κυριακής στην Πυροσβεστική, καθώς γι' ακόμα μια φορά καίγεται το ΚΥΤ της Σάμου.
Οπως μεταδίδει το samostoday, η φωτιά ξέσπασε εντός του ΚΥΤ Σάμου στη νότια πλευρά.
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, η πυρκαγιά ξέσπασε στο σημείο όπου βρίσκονται οι υπηρεσίες ασύλου.
Περίπου 50 άτομα – μητέρες με παιδιά – πετάχτηκαν έξω από τη δομή αφότου ξέσπασε η φωτιά.
Η δομή βρίσκεται σε καραντίνα από την Τρίτη, όταν εντοπίστηκαν τα πρώτα κρούσματα κορωνοϊού, ενώ την Κυριακή ανακοινώθηκαν 21 κρούσματα εντός του ΚΥΤ.
Υπενθυμίζεται ότι και την Τρίτη φωτιά είχε ξεσπάσει σε χώρο κοντά στο ΚΥΤ.
Η φωτιά έχει κάψει 3 κοντέινερ, ενώ στην περιοχή βρίσκονται 2 οχήματα της πυροσβεστικής υπηρεσίας Σάμου, σε αναμονή για τρίτο για να συνδράμει στην κατάσβεση.
Η Αστυνομία έχει αποκλείσει το χώρο για την αποφυγή επεισοδίων αλλά και το πέρασμα των διαμενόντων στο ΚΥΤ προς την πόλη.
Η κατάσταση φαίνεται ελεγχόμενη καθώς ήδη έχει σχεδόν σβήσει.
Στη Σύνοδο της στρατιωτικής επιτροπής του ΝΑΤΟ συμμετείχε ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Αμυνας (ΓΕΕΘΑ) στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος.
Η Σύνοδος ήταν αρχικά προγραμματισμένη να λάβει χώρα με φυσική παρουσία στη Ρώμη, αλλά λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, έγινε μέσω τηλεδιάσκεψης. Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, κατά τη διάρκεια της Συνόδου, στο επίκεντρο της συζήτησης τέθηκαν οι αποστολές και οι λοιπές επιχειρησιακές δράσεις του ΝΑΤΟ.
Επίσης, συζητήθηκαν ο υφιστάμενος και ο μελλοντικός ρόλος της Συμμαχίας στη διεθνή προσπάθεια καταπολέμησης της τρομοκρατίας και οι εξελίξεις επί του Σχεδίου Συναντίληψης του NATO. Ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ απηύθυνε πρόσκληση στους ομολόγους του για την επόμενη Σύνοδο της στρατιωτικής επιτροπής του ΝΑΤΟ σε επίπεδο αρχηγών τον Σεπτέμβριο του 2021, που θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, παρουσιάζοντας την οργανωτική σχεδίαση.
Μεταξύ άλλων, ο στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος αναφέρθηκε στην ιδιαίτερη σημασία του 2021 για την Ελλάδα, ως επετειακού έτους για τον εορτασμό των 200 ετών από την Επανάσταση του 1821.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ένα θέμα που δεν είχε γίνει γνωστό αναφορικά με την προμήθεια των γαλλικών μαχητικών Rafale από την ΠΑ, φαίνεται πως διευκρινίζεται.
Αυτό είναι η αναλογία μονοθέσιων και διθέσιων αεροσκαφών και εάν φυσικά θα υπήρχαν διθέσια αεροσκάφη γενικώς.
Τελικά η ΠΑ φαίνεται πως έχει ζητήσει μεγάλο αριθμό διθέσιων αεροσκαφών, δηλαδή 4 διθέσια και 14 μονοθεσία, που κρίνεται μεγάλος σε ότι αφορά τον υπόλοιπο αριθμό. Αλλά έχει την εξήγησή του: Τα Rafale προορίζονται βασικά για αποστολές κρούσης μεγάλης ακτίνας, δηλαδή στο εσωτερικό της Τουρκίας, ή στην Κύπρο ένας ρόλος ο οποίος είναι «κομμένος και ραμμένος» στα μέτρα» του γαλλικού μαχητικού.
Και κρίνεται προτιμότερη η ύπαρξη δύο χειριστών για την αποτελεσματικότερη διαχείριση του φόρτου εργασίας, παρά τον υψηλό αυτοματισμό του αεροσκάφους.
Όσο για το πού θα εδρεύουν τα Rafale, στην Τανάγρα που υπηρετούν από το 1975 παραδοσιακά τα γαλλικά μαχητικά, αλλά σε ρόλο αναχαίτισης ή στην Ανδραβίδα, κατακλληλότερο αεροδρόμιο για μαχητικά κρούσης, τώρα που θα αποσυρθούν τα F-4E P.I., μάλλον για λόγους οικονομίας προκρίνεται η πρώτη, λόγω ύπαρξης «γαλλικής» υποδομής.
Να σημειώσουμε ότι «παραδοσιακά» τα διθέσια αεροσκάφη ήταν τέσσερα σε προμήθειες 40 μαχητικών περίπου, με κάθε Μοίρα να λαμβάνει από δύο, αλλά σε όλες τις πωλήσεις Rafale στο εξωτερικό, αυτό δεν έχει τηρηθεί.
Τώρα στα 18 αεροσκάφη τα τέσσερα να είναι διθέσια κρίνεται ως «μεγάλος» και ίσως να παραπέμπει και σε μελλοντική αγορά περισσότερων Rafale.
Την ίδια ώρα έγινε γνωστό πως η ΠΑ έχει ζητήσει αριθμό πυραύλων METEOR από την MBDA προκειμένου να εξοπλίσει τα Rafale.
Τα βλήματα έχουν μέγιστη εμβέλεια μεγαλύτερη των 100 χλμ. και εμβέλεια στην οποία ο στόχος δεν μπορεί να διαφύγει τα 60 χλμ. και είναι το σημαντικότερο βλήμα BVR του δυτικού οπλοστασίου σήμερα
Οι τέσσερις ενήλικες παράνομοι μετανάστες που κατηγορούνται για τον εμπρησμό του ΚΥΤ της Μόριας παρουσιάσθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Μυτιλήνης.
Ο εισαγγελέας τους απήγγειλε κατηγορίες για εμπρησμό σε βαθμό κακουργήματος και σύστασης εγκληματικής ομάδας σε βαθμό πλημμελήματος. Και οι τέσσερις ζήτησαν προθεσμία και θα απολογηθούν το ερχόμενο Σαββάτο.
Ας σημειωθεί ότι υπάρχουν και δυο ανήλικοι 17 ετών, οι οποίοι συνελήφθησαν για την ίδια υπόθεση, μετά από την έκδοση εντάλματος σύλληψης της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Μυτιλήνης, στην Κατερίνη και στη Θεσσαλονίκη όπου είχαν μεταφερθεί με άλλους 204 ασυνόδευτους αλλοδαπούς δεδομένης της καταστροφής του καταυλισμού.
Τις επόμενες μέρες αναμένεται να μεταφερθούν στη Μυτιλήνη αν και η διαδικασία για αυτούς έχει διαχωριστεί, αφού ισχύει η περί ανηλίκων νομοθεσία.
Αποκάλυψη γαλλικού μέσου με πηγές από το Γαλλικό Υπουργείο Αμύνης - Σε «ετοιμότητα μάχης» το αεροπλανοφόρο, σύμφωνα με στρατιωτικούς αναλυτές -
Έτοιμη για κυρώσεις στην Τουρκία η ΕΕ αν κριθεί αναγκαίο, επισήμανε ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών
Η ναυαρχίδα του Γαλλικού στόλου, το αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle, συνοδευόμενο από άγνωστο αριθμό πλοίων και υποβρυχίων του γαλλικού πολεμικού ναυτικού αναμένεται να καταπλεύσει άμεσα στην Ανατολική Μεσόγειο, σύμφωνα με ρεπορτάζ του Europe 1, στο οποίο μίλησε η Γαλλίδα υπουργός Άμυνας, Φλοράνς Παρλί.
Η Παρλί έκανε γνωστό πως ο κατάπλους του αεροπλανοφόρου «Charles de Gaulle» θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο, ενώ το «κόσμημα» στο στέμμα του γαλλικού ναυτικού καταρυθύνεται στη Μεσόγειο σε μια «μη προσδιορισμένη αποστολή».
Δεν έχουν ανακοινωθεί για λόγους ασφαλείας περισσότερες λεπτομέρειες, όπως όμως επισημαίνουν στρατιωτικοί αναλυτές, ο απόπλους από τo ναύσταθμο της Τουλόν, γίνεται με το αεροπλανοφόρο σε «ετοιμότητα μάχης», δηλαδή με πλήρες πολεμικό φορτίο το οποίο περιλαμβάνει πλήθος μαχητικών αεροσκαφών Ραφάλ, ιπτάμενα ραντάρ και στρατηγικό οπλισμό πυραύλων μέγιστης ακτίνας δράσης, αντι-υποβρυχιακό οπλοστάσιο καθώς και τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα εντοπισμού, στόχευσης και ηλεκτρονικών παρεμβολών που έχει αναπτύξει η γαλλική πολεμική βιομηχανία με το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό πως δεν υπάρχουν μέσα αντίμετρων στη διάθεση καμμίας άλλης χώρας.
Η ανάπτυξη του γαλλικού πολεμικού ναυτικού στην Ανατολική Μεσόγειο τη συγκεκριμένη στιγμή έρχεται σε συνέχεια των πρόσφατων δηλώσεων του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν πως «η Τουρκία καταλαβαίνει μόνο από πράξεις», ενώ ο Τούρκος πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν την ίδια ώρα απειλούσε ευθέως Ελλάδα και Γαλλία πως «θα πληρώσουν βαρύ τίμημα».
Γάλλος ΥΠΕΞ: «Απαράδεκτη η παραβίαση θαλάσσιου χώρου από την Τουρκία» Η παραβίαση του θαλάσσιου χώρου ευρωπαϊκής χώρας από την Τουρκία είναι «απολύτως απαράδεκτη» επισήμανε ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών Ζαν Ιβ Λε Ντριάν σε ομιλία του στο Παρίσι, παρουσία του Γερμανού υπουργού εξωτερικών Χάικο Μάας στο σεμινάριο εργασίας των πρέσβεων της Γαλλίας στις ευρωπαϊκές χώρες, ενώ τόνισε χαρακτηριστικά: «Θα ήταν σοβαρό σφάλμα να αφήσουμε την ασφάλειά μας στη Μεσόγειο στα χέρια άλλων».
«Η Ευρώπη βρίσκεται σε σταυροδρόμι, σε έναν ολοένα και σκληρότερο κόσμο που ανασυντίθεται, υπό την επήρεια ξεκάθαρων παιχνιδιών εξουσίας και συστηματικής διάλυσης των πολυμερών πλαισίων. Η Ευρώπη οφείλει επιτέλους να αφήσει πίσω της την εποχή της αθωότητας και της αφέλειας και να διαμορφώσει το δικό της πεπρωμένο. Ειδάλλως, άλλες δυνάμεις θα το διαμορφώσουν αντ' αυτής» σημείωσε.
«Είναι η μεγάλη αποκάλυψη του 2020. Το έτος αυτό διέλυσε ορισμένες ψευδαισθήσεις: Είμαστε πλέον αναγκασμένοι να δράσουμε. Τούτη η συνειδητοποίηση είτε έχει ήδη γίνει είτε λαμβάνει χώρα τώρα. Όλοι οι Ευρωπαίοι πρέπει να συμμετάσχουν σε ένα φιλόδοξο σχέδιο» προσέθεσε, ενώ υπογράμμισε τη σημασία της υπεράσπισης της ευρωπαϊκής ασφάλειας και της αντίληψης του στρατηγικού μας περιβάλλοντος.
Ο Γάλλος υπουργός αναφέρθηκε στις εξελίξεις του Αυγούστου, που ήταν -όπως τόνισε- πυκνές, «ίσως μάλιστα σε υπερβολικό βαθμό». «Όταν ένας από εμάς βρίσκεται αντιμέτωπος με μια πολιτική τετελεσμένου γεγονότος, μια πολιτική επιθετική και αδικαιολόγητη, οφείλουμε να απαντήσουμε συλλογικά, διότι πρόκειται για μια απειλή ενάντια στην κυριαρχία και στα συμφέροντα της Ένωσης» επισήμανε αναφερόμενος στην ανατολική Μεσόγειο και την Τουρκία, «που παραβιάζει το θαλάσσιο χώρο κράτους- μέλους της ΕΕ».
«Η ΕΕ είναι έτοιμη για διάλογο. Είναι όμως εξίσου έτοιμη να εκφραστεί με κατηγορηματικό τρόπο, μέσω κυρώσεων, εφόσον αυτό κριθεί αναγκαίο», ανέφερε και προσέθεσε πως αυτό άλλωστε αποφασίστηκε στην άτυπη συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών στο Βερολίνο την περασμένη εβδομάδα.
«Κινητοποιούμε όλα τα διαθέσιμα διπλωματικά και επιχειρησιακά μέσα, αποσκοπώντας στη δημιουργία συνθηκών που θα επιτρέψουν έναν εποικοδομητικό διάλογο με την Άγκυρα. Και στο ζήτημα αυτό, υπάρχει σύγκλιση απόψεων μεταξύ του Προέδρου Μακρόν και της καγκελάριου Μέρκελ, ήτοι μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας. Ο στόχος μας είναι μόνιμος και διπλός: Σταθερότητα και κυριαρχία», είπε ο κ. Λε Ντριάν.
«Στην εμβάθυνση της αλληλεγγύης, που μας επιτρέπει να αντιμετωπίζουμε μαζί τις κοινές προκλήσεις, και στην αναβάθμιση της κυριαρχίας, που απαιτείται για να αναδείξουμε την ανεξαρτησία μας έναντι των κρατικών και ιδιωτικών παραγόντων που επιχειρούν να μας επηρεάσουν ή να ασκήσουν πιέσεις, πρέπει να προστεθεί μια τρίτη επιταγή: Η πλήρης ανάληψη των ευθυνών που εγκυμονεί η ισχύς μας» προσέθεσε ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών, για να καταλήξει: «Εδώ και πολύ καιρό η Ευρώπη έδινε την εντύπωση μιας δύναμης που οπισθοχωρεί, παρότι είμαστε φορείς οικουμενικών αξιών και πρέπει να στοχεύουμε στην επιρροή των εξελίξεων, ορίζοντας τους κανόνες και τους απαραίτητους ελεγκτικούς μηχανισμούς, αντί να υφιστάμεθα τις συνέπειες. Η θέση μου είναι σαφής: Πρέπει να αφήσουμε τις οπισθοχωρήσεις στο παρελθόν, να πράξουμε ανάλογα της ισχύος μας και να διασφαλίσουμε τη σύζευξη της εσωτερικής μας συγκρότησης με την εξωτερική μας αποφασιστικότητα».
Το κέντρο Επιχειρήσεων του Αρχηγείου Στόλου (ΑΣ/ΚΕΠΙΧ) στο Στρατηγείο Διοικήσεως Ανατολικής Μεσογείου (ΣΔΑΜ), επισκέφθηκε σήμερα ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος όπου τον υποδέχθηκε ο Αρχηγός Στόλου αντιναύαρχος Παναγιώτης Λυμπέρης.
Μέσω του ΑΣ/ΚΕΠΙΧ , ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ συνεχάρη όλο το προσωπικό του ΠΝ, διοικητές, κυβερνήτες και πληρώματα για την «επιδειχθείσα ετοιμότητα και την απόλυτα επιτυχή αντιμετώπιση της κατάστασης και των προκλήσεων που λαμβάνουν χώρα στην περιοχή ευθύνης του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ (Αιγαίο - ανατολική Μεσόγειο)», όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ.
Παράλληλα εξέφρασε την πλήρη ικανοποίηση του «για τον επαγγελματισμό, τη ναυτοσύνη, την ψυχραιμία, την αυταπάρνηση, την αποφασιστικότητα και την αποτελεσματικότητα» που επέδειξε το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων, και ειδικά το προσωπικό του ΠΝ, «κατά την εκτέλεση των έργων που του έχουν ανατεθεί μέχρι τώρα».
Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ ενημερώθηκε «για την πορεία και εκτέλεση των επιχειρησιακών έργων του Στόλου μέχρι τώρα στο Αιγαίο και την ανατολική Μεσόγειο, όπου έχει αναπτυχθεί το σύνολο των μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού» ενώ αντάλλαξε ευχές με το προσωπικό του ΑΣ/ΚΕΠΙΧ με την ευκαιρία του σημερινού εορτασμού της Κοιμήσεως της Θεοτόκου, προστάτιδος των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Συναγερμός έχει σημάνει εδώ και λίγη ώρα στις αρμόδιες αρχές, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες το Oruc Reis είναι εντός ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Σε απόσταση 5 μιλίων παρακολουθεί ελληνική φρεγάτα η οποία το καλεί σε αποχώρηση.
Στο ανατολικό άκρο της ελληνικής υφαλοκρηπίδας μπήκε εδώ και περίπου μια ώρα το τουρκικό σεισμογραφικό σκάφος Oruc Reis προερχόμενο από την κυπριακή υφαλοκρηπίδα.
To Oruc Reis συνοδεύεται από τουρκικά πολεμικά πλοία.
Μπαίνοντας στην ελληνική υφαλοκρηπίδα άπλωσε καλώδια, έχει κάνει, δηλαδή, παρέαση καλωδίων ωστόσο δεν διεξάγει έρευνες
Κοντά στην περιοχή βρίσκεται αριθμός ελληνικών πολεμικών πλοίων
Από τον ασύρματο των ελληνικών πλοίων εκπέμπεται ανά 15 λεπτά το ίδιο μήνυμα με το οποίο λένε στο πλήρωμα και τον κυβέρνητη του Ορούτς Ρέις ότι βρίσκεται σε ελληνική υφαλοκρηπίδα και τον καλούν να απομακρυνθεί από την περιοχή.
Συνεχίζεται η τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο, καθώς το απόγευμα της Δευτέρας, η Άγκυρα εξέδωσε κι άλλη NAVTEX σύμφωνα με την οποία το Ορούτς Ρέις κάνει έρευνες στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, απαντώντας ουσιαστικά στην ελληνική αντι-NAVTEX που εξέδωσε η Αθήνα το μεσημέρι.
Μάλιστα, σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, το Oruc Reis βρίσκεται τώρα στην Κυπριακή ΑΟΖ.
Σύμφωνα με την τουρκική NAVTEX, τα ερευνητικά πλοία Oruc Reis, Ataman και Cengiz Han, πραγματοποιούν σεισμικές έρευνες «στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και συμφώνως με το Διεθνές Δίκαιο».
Η τουρκική NAVTEX:
TURNHOS N/W : 1026/20
MEDITERRANEAN SEA
1. TURKISH FLAGGED R/V ORUÇ REİS, ATAMAN AND CENGİZ HAN ARE CONDUCTING SEISMIC SURVER IN TURKEY’S CONTINENTAL SHELF ON BEHALF OF REPUBLIC TURKEY IN ACCORDANCE WITH INTERNATIONAL LAW.
2. UNAUTHORIZED STATION HAS BROADCASTED NAVTEX MESSAGE NUMBER HA28-455/20 IN TURKISH NAVTEX SERVICE AREA. ANTALYA NAVTEX STATION HAS THE AUTHORITY TO BROADCAST NAVTEX MESSAGES IN THE AREA.
3 ANTALYA TURK RADYO NAVTEX NR. FA26-1024/20 ISSTILL VALID AND EFFECTIVE. ANTALYA STATION WILL CONTIUNUE TO PROMULGATE NAVTEX MESSAGES FOR SAFETY OF MARIERS.
4. CANCEL THIS MESSAGE 232059Z AUG 20.
Με αντι-Navtex απαντά η Ελλάδα στην Τουρκία νωρίτερα το μεσημέρι
Με αντί-NAVTEX απάντησε η Ελλάδα στην Τουρκία, μετά την νέα παράνομη τουρκική οδηγία της Αγκύρας που εξέδωσε νωρίτερα σήμερα για σεισμικές έρευνες του Oruc Reis ανοιχτά του Καστελόριζου.
Η αντί -Navtex, εκδόθηκε από τον σταθμό της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού του Ηρακλείου.
Ο σταθμός Ηρακλείου ανακοινώνει ότι ο σταθμός της Αττάλειας δεν έχει τη δικαιοδοσία για να εκδώσει Navtex για τη συγκεκριμένη περιοχή. Επισημαίνει ότι η περιοχή που δεσμεύεται αναφέρεται σε παράνομη δραστηριότητα και μάλιστα σε περιοχή που επικαλύπτει την ελληνική υφαλοκρηπίδα. Mάλιστα καλούνται οι ναυτιλόμενοι να αγνοήσουν την τουρκική Navtex.
